Odolal trom testom v pohorí Taihang! Terénne testy lode Chenglong Yiwei 5 v scenároch prepravy uhlia

V súlade s národnými cieľmi „dvojitého uhlíka“ sa úžitkové vozidlá s novými zdrojmi energie zrýchľujú v oblasti otvorenej dopravy na krátke vzdialenosti. Spoločnosť Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) sa nedávno hlboko zamerala na prepravu uhoľných baní v pohorí Taihang v provincii Shanxi, aby vykonala overenie používateľských scenárov vozidla Chenglong Yiwei 5 na mieste a otestovala výkonnosť produktu v náročných cestných podmienkach.

Tento test simuloval celý proces prepravy uhoľného dna vrátane „nakládky-prepravy-parkovania-vykládky“. Kombináciou technológie pripojených vozidiel a veľkých dát sa údaje o prevádzke vozidla zhromažďovali v reálnom čase, aby sa vytvorila presná správa o vyhodnotení scenára. Cestné podmienky v pohorí Taihang sú zložité. Testovací tím vybral viacero extrémnych úsekov ciest, ako sú súvislé kľukaté horské cesty, skupiny ostrých zákrut, dlhé zjazdy a úzke útesové cesty, aby komplexne overil spoľahlivosť a prispôsobivosť vozidla v scenároch prepravy uhlia v horách.

Pokiaľ ide o potenciálne riziko slabnutia bŕzd v dôsledku prehriatia, ktorému tradičné vozidlá na palivo často čelia na dlhých úsekoch zjazdu, Chenglong Yiwei 5 sa spolieha na prepracovanú technológiu inteligentného brzdenia a rekuperácie energie, aby vybudoval spoľahlivý bezpečnostný systém pre zjazdy v horských oblastiach. Namerané údaje ukazujú, že výkonnostné ukazovatele tohto modelu, ako je brzdná sila, brzdná dráha a spomalenie pri brzdení, dosiahli poprednú úroveň v odvetví.

Na národných diaľniciach Qinglan Line a Wuhai sú ťažké nákladné vozidlá prepravujúce uhlie v hustej premávke. Celá cesta je plná súvislých zákrut a zvlnených svahov, ktoré predstavujú dvojitú skúšku pre rýchlosť odozvy a stabilitu systému riadenia vozidla. Chenglong Yiwei 5 dokáže zhromažďovať údaje o rýchlosti vozidla, sklone svahu a zaťažení v reálnom čase prostredníctvom senzorov karosérie a dynamicky upravovať pomer rozloženia výkonu medzi motorom a elektromotorom, aby sa dosiahlo presné zladenie výkonu so zložitými podmienkami na vozovke. Pevné nastavenie podvozku účinne potláča nakláňanie karosérie vozidla a zlepšuje presnosť riadenia. Vodič nemusí často korigovať smer a jazda v zákrutách je plynulejšia a pohodlnejšia.

Trasa z okresu Yu v Yangquane do železiarskej a oceliarskej skupiny Jingye v Pingshane sa často nazýva najväčšou výzvou v nákladnej doprave. Cesta, ktorá prechádza okolo bývalého miesta 18-zákrutovej údržbárskej stanice na štátnej diaľnici G207, sa drží útesov a zákruty horskej cesty sú úzke a strmé. Počas stúpania dosahuje Chenglong Yiwei 5 vďaka koordinovanému účinku svojej 800V vysokonapäťovej platformy z karbidu kremíka a dvojitého pohonu elektrickej hnacej nápravy silný výkon až 620 koní, čo zabezpečuje dostatočný a nepretržitý výkon aj pri vysokom zaťažení.

Počas testovacieho procesu tím každý deň včas triedil údaje a poskytoval spätnú väzbu na optimalizáciu, čo odráža koncept výskumu a vývoja spoločnosti DFLZM, ktorý spočíva v „zakorenení v prvej línii a priblížení sa k trhu“. Od pohoria Taihang až po extrémne prostredia po celej krajine, produkty spoločnosti DFLZM neustále prechádzajú prísnymi testami a neustále zhromažďujú údaje a skúsenosti založené na scenároch.

V budúcnosti sa spoločnosť DFLZM bude naďalej hlboko venovať výskumu používateľov, integrovať skutočnú spätnú väzbu od používateľov a požiadavky skutočných scenárov do každého článku vývoja produktov, zdokonaľovať zážitok z jazdy, výkon a spoľahlivosť kvality nových energetických produktov a pomáhať podniku postupne vstúpiť do novej fázy zeleného a inteligentného vývoja čínskych úžitkových vozidiel.