Ľahké nákladné vozidlo L2EV

Efektívne

• Rozvoj logistiky prinútil používateľov klásť vyššie požiadavky na včasnosť distribučnej logistiky v mestách. Aby sa uspokojil dopyt po kapacite, Chenglong L2 EV je poháňaný elektrickým pohonným systémom s maximálnym výkonom 160 kW, maximálnym krútiacim momentom 950 Nm a účinnosťou prenosu až 97 %. Kapacita batérie Chenglong L2 EV je 81/89 kWh a dojazd pri rovnakej rýchlosti bude viac ako 200 km. Navyše, čas rýchleho nabíjania vozidla (30 % – 80 %) bude kontrolovaný do 1,5 hodiny. Vďaka vynikajúcemu výkonu a dojazdu sa zabezpečí logistický čas. Okrem toho, aby sa zabezpečilo, že časť používateľov expresnej logistiky splní požiadavky na objem batožinového priestoru, maximálna veľkosť Chenglong L2 EV môže byť až 4200 mm × 2300 mm × 2300 mm, čo je hrubý výpočet objemu takmer 23 m³, čo má v podobných expresných logistikách a iných prepravných scenároch značné výhody pre veľký podiel nákladu!

Pohodlné

• Vďaka veľkému priestoru pre vodiča s dĺžkou 2 metre dokáže ľahké nákladné vozidlo Chenglong L2EV bez problémov odviezť troch vodičov a pasažierov s výškou 1,8 m, čo je veľmi pohodlné pri jazde. Interiér je vybavený konfiguráciou sedanu so 7-palcovou farebnou obrazovkou, rádiom MP3 +, sieťovým pripojením T-BOX, dennými svetlami a ďalšími funkciami, ktoré sa jednoducho a rýchlo ovládajú a efektívne zlepšujú komfort jazdy.

Spoľahlivý

• Ľahké nákladné vozidlo Chenglong L2EV je tiež navrhnuté s nízkym odporom vetra a nízkou spotrebou energie. Koeficient odporu vetra celého vozidla je 0,491, čo znižuje odpor vetra o 9 % a spotrebu energie o 6 %. Vďaka použitiu pneumatík s nízkym valivým odporom, hlbokej rekuperácii energie, viacstupňovej regulácii otáčok ventilátora, EBP a ďalšiemu vybaveniu a technológiám je spotreba energie celého vozidla o 5 % nižšia ako u modelu s viacerými batériami, čo plne zaručuje nízku spotrebu energie pri mestskej distribučnej doprave. Nosník je vyrobený z vysokopevnostného oceľového plechu valcovaného za tepla 750L, ktorý má vysokú pevnosť a dlhú životnosť, a je spárovaný s viaclistovými pružinami 3/6+7, ktoré majú vyššiu nosnosť. Pôvodná nadrozmerná nákladná skriňa má maximálnu kapacitu 20 metrov kubických, čo umožňuje utiahnuť o 2 metre kubické viac, približne 80 krabíc s minerálnou vodou, čo ťahá viac, nízku spotrebu energie a vytvára vyšší príjem pre používateľov.

Úspora energie

• Pre používateľov na trhu mestskej distribúcie je znižovanie nákladov trvalou témou. S cieľom znížiť prevádzkové náklady bol vzhľad vozidla Chenglong L2 EV optimalizovaný tak, aby sa odpor vzduchu znížil na 0,491. Vozidlo je navyše vybavené plynule nastaviteľným ventilátorom, vodným čerpadlom, celooceľovými pneumatikami, systémom EHPS, viacúrovňovým režimom E/P/B a systémom rekuperácie energie, čo znižuje celkovú spotrebu energie o viac ako 6 %. Podľa meraní používateľov sa náklady na energiu výrazne znížili o viac ako ⅔!