Sklápač 6X4 H7
-
Sklápač CHENGLONG 6X4 H7 je určený na prepravu ťažkých materiálov. Je vybavený robustným motorom a účinným prevodovým systémom, ktoré sú schopné zvládnuť rôzne náročné cestné podmienky a prepravné požiadavky. Vďaka svojej veľkokapacitnej korbe je tento sklápač vhodný na prepravu sypkých materiálov, ako sú rudy a stavebné materiály. Kabína je navrhnutá pre pohodlie a vybavená pokročilými asistenčnými systémami vodiča, ktoré zabezpečujú pohodlie a ostražitosť vodiča počas dlhých ciest. Okrem toho je bezpečnosť prioritou s pokročilými brzdovými systémami a ochrannými konštrukciami na ochranu vodiča aj nákladu. Stručne povedané, sklápač CHENGLONG 6X4 H7 ponúka výkonné, bezpečné a spoľahlivé riešenie pre potreby prepravy ťažkých materiálov.
Technické parametre
| Typ pohonu | Rázvor kolies | Motor | Rozmer nákladu | Prenos | Spojka | Pomer zadnej časti/rýchlosti | Rám | Pneumatiky | Ďalšie špecifikácie |
| 6x4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800 N.m) | 5600 × 2300 × 1500 | 12JSD180T | Ťahový typ Ф430 | 2*300 liata oceľ/ 5,262 / rozšírená brzda | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | Mechanické plne plávajúce odpruženie kabíny, elektricky hydraulické sklápanie kabíny, sedadlo vodiča s tlmením nárazov airbagom, elektrické dvere a okná, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, automatická klimatizácia; dvojité U-skrutky pre zadné odpruženie, integrovaná predĺžená spojovacia doska, vírivé dvojkanálové prívodné potrubie vzduchu európskeho typu, vzduchový filter s olejovým kúpeľom, 16 mm zosilnený oceľový ráfik, rezervné koleso bez držiaka rezervného kolesa, ventil WABCO, vzduchojem zo zliatiny hliníka, manuálne nastavovacie rameno, priame pripojenie ventilátora, predná a zadná stabilizačná tyč, pedál predného kolesa, ochranné zábradlie nádrže na vodu, viacpolohový spínač. |
| Model | LZ3252H7DC2 |
| Rozmery podvozku | |
| Rozmery podvozku (D*Š*V) | 9210 mm * 2495 mm * 3280 mm |
| Rázvor kolies | 4050+1350 |
| Rozchod predných/zadných kolies | 2075 mm/1860 mm |
| Predný/zadný previs | 1525 mm/2285 mm |
| hmotnosti vozidiel | |
| Celková hmotnosť vozidla | 25 000 kg |
| Pohotovostná hmotnosť | 8785 kg |
| Rozmery profilu rámu | |
| Šírka rámu | 860 mm |
| Výška sekcie | 282 mm |
| Hrúbka prierezu | 8 mm + 4 mm |
| Motor | |
| Typ | YC6MK385-50 |
| Úroveň emisií | EURO V COMMON RAIL |
| Maximálny výkon | 285 kW/1900 ot./min. |
| Maximálny krútiaci moment | 1800 N.m/1100 – 1500 ot./min. |
| Počet valcov | 6 |
| Posun | 10,338 l |
| Vŕtanie valca × Zdvih | 123 mm × 145 mm |
| Spojka | |
| Priemer dosky | φ430 mm |
| Operačný systém | Hydraulické ovládanie s posilňovačom vzduchu, ťahanie |
| Prevodovka | |
| Typ | 12JSD180TA (hliník) |
| Počet prevodových stupňov | 12 prevodových stupňov dopredu a 2 dozadu |
| Prevodové pomery | 12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56;r2=2.59 |
| Náprava | |
| Predná náprava | Pevná koncová náprava s dvojitým T-prierezom, bubnová brzda |
| 7 t | |
| Zadná náprava | Zvárací plášť lisu, jednostupňový redukčný hriadeľ, uzávierka diferenciálu medzi nápravami, prevodový pomer: 5,286 |
| 2×13 t | |
| Pozastavenie | |
| Predné zavesenie | 11-listová pružina s tlmičom a stabilizačnou tyčou |
| Zadné zavesenie | 10-listová pružina so stabilizačnou tyčou |
| Batéria | |
| Napätie | 24V |
| Kapacita batérie | 150 Ah (2) |
| Palivová nádrž | |
| Typ | Hliníková palivová nádrž |
| Kapacita | 350 l |
| Iní | |
| Kabína | Kabína H7R s plochou strechou a jednou spálňou, plne plávajúce odpruženie kabíny so štyrmi airbagmi, elektrohydraulické sklápanie, sedadlo vodiča tlmiace nárazy s airbagom, metalický lak, elektrické ovládanie dverí a okien, diaľkové ovládanie centrálneho zamykania, obloženie pod dverami, manuálna klimatizácia, pneumatické nastavenie volantu, otvorená skrinka na náradie; kompletný ventil WABCO, elektromagnetická spojka ventilátora, viacpolohový spínač. |
| Brzdový systém | Plne vzduchový brzdový systém, delená pneumatická sústava; parkovacia pružinová brzda pôsobiaca na zadné nápravy, výfuková brzda. |
| Pneumatiky | 295/80R22.5-18PR |
| Minimálny polomer otáčania | 9500 mm |
| Minimálna svetlá výška | 330 mm |
| Maximálna rýchlosť jazdy | 90 km/h |
| Maximálna stúpavosť | ≥56 % |
| Spotreba paliva | 38 l/100 km |
| Model | LZ3252H7DC3 |
| Rozmery podvozku | |
| Rozmery podvozku (D*Š*V) | 9510 mm * 2495 mm * 3280 mm |
| Rázvor kolies | 4500+1350 |
| Rozchod predných/zadných kolies | 2075 mm/1860 mm |
| Predný/zadný previs | 1525 mm/2135 mm |
| Hmotnosti vozidiel | |
| Celková hmotnosť vozidla | 25 000 kg |
| Pohotovostná hmotnosť | 8985 kg |
| Rozmery profilu rámu | |
| Šírka rámu | 860 mm |
| Výška sekcie | 282 mm |
| Hrúbka prierezu | 8 mm + 4 mm |
| Motor | |
| Typ | YC6MK385-50 |
| Úroveň emisií | EURO V COMMON RAIL |
| Maximálny výkon | 285 kW/1900 ot./min. |
| Maximálny krútiaci moment | 1800 N.m/1100 – 1500 ot./min. |
| Počet valcov | 6 |
| Posun | 10,338 l |
| Vŕtanie valca × Zdvih | 123 mm × 145 mm |
| Spojka | |
| Priemer dosky | φ430 mm |
| Operačný systém | Hydraulické ovládanie s posilňovačom vzduchu, ťahanie |
| Prevodovka | |
| Typ | 12JSD180TA (hliník) |
| Počet prevodových stupňov | 12 prevodových stupňov dopredu a 2 dozadu |
| Prevodové pomery | 12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56;r2=2.59 |
| Náprava | |
| Predná náprava | Pevná koncová náprava s dvojitým T-prierezom, bubnová brzda |
| 7 t | |
| Zadná náprava | Zvárací plášť lisu, jednostupňový redukčný hriadeľ, uzávierka diferenciálu medzi nápravami, prevodový pomer: 5,286. |
| 2×13 t | |
| Pozastavenie | |
| Predné zavesenie | 11-listová pružina s tlmičom a stabilizačnou tyčou |
| Zadné zavesenie | 10-listová pružina so stabilizačnou tyčou |
| Batéria | |
| Napätie | 24V |
| Kapacita batérie | 150 Ah (2) |
| Palivová nádrž | |
| Typ | Hliníková palivová nádrž |
| Kapacita | 350 l |
| Iní | |
| Kabína | Kabína H7R s plochou strechou a jednou spálňou, plne plávajúce odpruženie kabíny so štyrmi airbagmi, elektrohydraulické sklápanie, sedadlo vodiča tlmiace nárazy s airbagom, metalický lak, elektrické ovládanie dverí a okien, diaľkové ovládanie centrálneho zamykania, obloženie pod dverami, manuálna klimatizácia, pneumatické nastavenie volantu, otvorená skrinka na náradie; kompletný ventil WABCO, elektromagnetická spojka ventilátora, viacpolohový spínač. |
| Brzdový systém | Plne vzduchový brzdový systém, delená pneumatická sústava; parkovacia pružinová brzda pôsobiaca na zadné nápravy, výfuková brzda. |
| Pneumatiky | 295/80R22.5-18PR |
| Minimálny polomer otáčania | 9800 mm |
| Minimálna svetlá výška | 330 mm |
| Maximálna rýchlosť jazdy | 90 km/h |
| Maximálna stúpavosť | ≥56 % |
| Spotreba paliva | 38 l/100 km |
-
Pracovné podmienky
-
Stav vozovky
Štátna cesta/ Piesočná cesta/ Nespevnená cesta.
Prepravná vzdialenosť
Do 150 kilometrov.
-
-
Bezpečnosť
-
Kabína nákladného vozidla
Kýlová rámová konštrukcia kabíny + integrované dvere s dvojvrstvovým protikolíznym nosníkom + celooceľový nárazník.
Plná záruka bezpečnosti vodičov a cestujúcich!
Kľúčový ventil
Všetky kľúčové ventily a ABS celého vozidla používajú značku WABCO a plynová cesta má rýchloupínaciu konštrukciu so stabilným tlakom vzduchu, bez úniku vzduchu a bezpečnejším brzdením.
Nízko ťažisko
Nízke ťažisko, odpojené vyvážené odpruženie a ľahké listové pružiny zaisťujú bezpečnejšiu jazdu.
-
-
Silná únosnosť
-
● Je razený na najväčšom ázijskom raziacom stroji 6300T s jednorazovou razbou. Má vyššiu nosnosť a lepšiu odolnosť proti torzným ťahom.
● 16T zadná náprava z liatej ocele s redukciou náboja a integrálne odlievaným telesom nápravy má veľkú hnaciu silu a vysokú nosnosť. Má najvyššiu spoľahlivosť.
-
-
Úspornejšia spotreba paliva
-
● Vyznačuje sa spoľahlivosťou, účinnosťou, úsporou paliva, nízkou hlučnosťou a šetrnosťou k životnému prostrediu, takže ho môžete ľahko ovládať za všetkých podmienok na ceste a za každého počasia.
● Prevodovka série 12JSD je v Číne uznávaná ako najspoľahlivejšia prevodovka a dokonale spĺňa potreby inžinierskej dopravy.
-
-
Spoľahlivý
-
Podvozok
Nový podvozok s modulárnym dizajnom a úhľadným usporiadaním dosahuje svojou kvalitou úroveň Európy a Ameriky.
Ľahká hmotnosť
Za podmienky zabezpečenia nosnosti je jeho hmotnosť menšia ako 8,9 tony a celé vozidlo je menšie ako 12,7 tony.
Pozastavenie
Pohodlné na údržbu a demontáž.
-

Ťahač 4X2 H7
Ťahač 4X2 H5
Ťahač 6X4 H7
Ťahač 6X4 H5
Ťahač HK 6X4
Nákladné auto 4X2 H5
Nákladné auto 4X2 M3
Nákladné auto 4X2 L2
Sklápač 6X4 H7
Sklápač 6X4 H5
Sklápač 4X2 H5
Sklápač 4X2 M3
Ľahké nákladné vozidlo L2 EV
Ľahké nákladné vozidlo L2
Chladiarenské nákladné vozidlo H7
Domiešavač H5
Cisternové vozidlo M3
Sanitárne vozidlo M3
Samonakladacie nákladné vozidlo 6X4 M3
Elektrický nákladný automobil 6X4 H7
Elektrický nákladný automobil 4X2 H5V
Elektrický nákladný automobil 4X2 L2
Nový ťahač H7 s pohonom 4X2
Ťahač 4X2 H5
Sklápač 6X4 H7
6X2R H7 Nákladné vozidlo
6T Ľahké úžitkové vozidlo Cargo
Ľahké úžitkové vozidlo s hmotnosťou 8,5 tony






