Jednonápravový nákladný automobil Chenglong H5 na vodíkové palivo posilňuje zelenú dopravu v Kantone

Spoločnosť Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) nedávno spojila sily so spoločnosťou Hyundai Hydrogen Fuel Cell Systems (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou) na slávnostnom odovzdaní vozidla v Guangzhou. 100 kusov jednonápravových vodíkových vozidiel Chenglong H5...Nákladné vozidlá boli oficiálne dodané významnému zákazníkovi v Kantone. Táto dodávka nie je len míľnikom pre hlbokú spoluprácu medzi tromi stranami, ale predstavuje aj solídny krok vpred vo veľkom meradle využívania nákladných vozidiel na vodíkový pohon v oblasti dopravy a silný impulz pre rozvoj zelenej logistiky v Kantone.

Hlavným zákazníkom v Kantone, ktorému spoločnosť DFLZM tentoraz dodala vozidlá, je kótovaná logistická spoločnosť špecializujúca sa na integráciu dodávateľského reťazca automobilových dielov. Denný objem prepravy dosahuje až 2 000 jázd a jej logistická sieť pokrýva južnú Čínu, východnú Čínu, strednú Čínu, juhozápadnú Čínu, severnú Čínu a severovýchodnú Čínu. Tento rozsiahly nákup jednonápravových nákladných vozidiel na vodíkové palivo predstavuje ďalšie prehĺbenie a rozšírenie predchádzajúcej spolupráce medzi oboma stranami, ktorá sa týkala 200 jednonápravových nákladných vozidiel. To nielenže dokazuje vysoké uznanie vynikajúcej kvality produktov spoločnosti Chenglong zo strany zákazníka, ale odráža to aj jeho pevnú dôveru v široké perspektívy technológie logistiky vodíkových palív.

Po viac ako 71 rokoch vývoja spoločnosť DFLZM nielenže dosiahla viacero priekopníckych „prvenstiev“ v histórii čínskej automobilovej výroby, ale tiež aktívne reagovala na národnú stratégiu dvojitého uhlíka. Podporovala implementáciu „projektu Longxing“ a zintenzívnila svoje úsilie na trhu s úžitkovými vozidlami s vodíkovými palivovými článkami s cieľom podporiť viacscenárové využitie úžitkových vozidiel na vodíkový pohon. Vyvinula a uviedla na trh rôzne úžitkové vozidlá na vodíkový pohon s dlhým dojazdom, nízkou spotrebou energie a vysokou spoľahlivosťou, ktoré sa široko používajú v mnohých regiónoch a dosiahli rozsiahlu prevádzku. Ich stabilita a spoľahlivosť boli plne overené trhom.

Jednonápravové nákladné vozidlo Chenglong H5 na vodíkový pohon, ktoré bolo tentoraz dodané, je výsledkom spoločného výskumu a vývoja spoločností DFLZM a HTWO Guangzhou, ktorý integruje technologické výhody oboch strán. HTWO Guangzhou poskytuje celosvetovo popredný 100kW vysokoúčinný systém palivových článkov, ktorý poskytuje silnú podporu pre efektívnu prevádzku vozidla. Spoločnosť DFLZM, opierajúc sa o svoje rozsiahle skúsenosti vo výskume, vývoji a výrobe podvozkov, úzko spolupracovala s technickým tímom spoločnosti HTWO Guangzhou. Po viacerých kolách optimalizovaného dizajnu a prísnom testovaní dosiahla dokonalé prispôsobenie podvozku a systému vodíkového paliva, čím vozidlo získalo kľúčovú konkurencieschopnosť „synergie vodíka a elektriny, vysokej účinnosti a spoľahlivosti“, aby plne spĺňalo potreby zákazníkov v oblasti vysokofrekvenčnej prevádzky.

Dodanie nie je koncom, ale východiskovým bodom hlbšej spolupráce. V budúcnosti bude spoločnosť DFLZM naďalej ponúkať najväčšiu úprimnosť a najlepšie služby s cieľom zabezpečiť celý životný cyklus vozidiel. Spolu so spoločnosťou HTWO Guangzhou bude neustále zdokonaľovať technológie a optimalizovať produkty, aby pomohla hlavnému zákazníkovi v Guangzhou znížiť náklady, zvýšiť efektivitu a dosiahnuť vysokokvalitný rozvoj, čím prispeje k dynamickému rozvoju čínskeho priemyslu vodíkových vozidiel a transformácii zelenej a nízkouhlíkovej dopravy.